Rumores circulam há muito tempo nos círculos do automóvel,que a empresa Lifan Motors planeja lançar o SUV seguinte. E em 2014 o mundo foi apresentado com o crossover "Lifan X50". Os comentários dele foram, no início, os mais controversos: alguns desconfiaram da indústria automobilística chinesa, outros ficaram entusiasmados com o modelo atualizado. E vale a pena notar que não é razoável. A estreia do carro ocorreu no final do verão de 2014, mas entrou no mercado russo em 2015.
Um novo carro pode ser chamado de estiramento. Aqui em todos os recursos característicos da marca Lifan são vistos: linhas em forma de u atrás e em forma de x na frente. A plataforma é emprestada do modelo de orçamento Lifan 530 Celliya, que também recentemente entrou em venda.
"Lifan X50" (veja a foto no artigo) - compactocrossover, calculou mais sobre os jovens. Para interessar esse grupo de compradores, a empresa desenvolveu um design elegante com notas européias. Graças a isso, do lado do carro, mais como um hatchback com uma maior distância ao solo (208 mm). Este parâmetro permitiu equipar o X50 com as características de um SUV. As dimensões do carro atualizado são bastante impressionantes, como para uma classe de crossovers compactos: 4100x1540x1722 mm. O peso, embora não muito, mas ultrapassou 1 tonelada (1175 kg). Isso afetou significativamente o nível de estabilidade durante o movimento, especialmente sentiu nas voltas afiadas.
As mudanças tocaram a guarnição interiorque foi atualizado radicalmente no modelo "Lifan X50". Os comentários dos proprietários testemunham decisões de design bastante ousadas, mas nem todos eles estavam entusiasmados com as inovações.
O painel de dispositivos merece atenção especial. Quando foi desenvolvido, foi decidido usar o estilo esportivo, todos os elementos são significativamente afogados. O contraste principal é o tacômetro com fundo vermelho. É esse detalhe que causa sensores desagradáveis de alguns motoristas. O volante é bastante original, os botões de controle de áudio estão localizados nele. O centro está equipado com um clima e um bloco de música. Quanto ao espaço do salão, para ser honesto, apenas duas pessoas se sentem confortáveis no banco de trás.
O volume do compartimento de bagagem no modelo "Lifan X50"Quanto ao crossover é muito pequeno, apenas 570 litros. Com base nos comentários dos proprietários, algum inconveniente entrega um fundo desigual. Sob o piso elevado é a reserva. Além disso, os arcos da roda se espalham no tronco, escondem e sem isso não são grandes em tamanho. As dobras do assento traseiro, o que lhe permite aumentar significativamente a capacidade, mas para alcançar um piso plano ainda não funcionará.
Externamente, o crossover "Lifan X50" lembraSUV, principalmente devido ao aumento da distância ao solo. A grade trapezoidal do radiador se encaixa perfeitamente no conceito geral. O pára-choque tem uma forma simplificada que é típica do estilo europeu. A óptica da luz da cabeça é incomum, lembra "olhos foxos". Entre elas, uma empresa de logotipos da empresa, emoldurada por sobreposições cromadas. As lâmpadas anti-nevoeiro são um pouco alongadas, de forma retangular.
Atrás do carro parece menos maciço. Este sentimento é alcançado graças à porta de carga em forma de U. Sobre o vidro está instalado um spoiler, "stops" estão localizados na parte inferior do pára-choque, os faróis são contrastados em geral.
"Lifan X50" em torno do perímetro está emolduradobocal de plástico, que não só desempenha funções de proteção, mas também decorativo. O telhado é arqueado, as janelas laterais formam uma composição na forma de uma gota, que é perfeitamente combinada com a forma da ótica da cabeça.
Os engenheiros-designers instalaram no Lifan X50 dois tipos de motores a gasolina. Um motor de 103 cavalos de potência, um litro e meio, quatro cilindros, o segundo - 1,3 litros, capacidade de espremer de 93 litros. com.
Além disso, nos primeiros modelos do crossover seráuma caixa de velocidades manual é instalada em cinco etapas ou variador CVT (por uma taxa adicional), a empresa planeja produzir modelos com caixa automática. O modo de velocidade é limitado a 160-170 km / h. O consumo de combustível está na faixa de 6,5 litros.
No entanto, para o desgosto dos motoristas russos,O mercado doméstico só pode ser comprado com um motor 1.5. A segunda opção é apenas para vendas no mercado interno. No momento, ainda é difícil fazer um julgamento objetivo sobre o carro "Lifan X50". Comentários dos proprietários que já compraram uma novidade, posicionam-no como o início de uma nova era da indústria automotiva chinesa. No entanto, já existem pressupostos de que muitas marcas do segmento de orçamento serão empurradas para o fundo.
Nossos compatriotas pagarão pelo modelo X50Equipamentos básicos de cerca de 500 mil rublos. Esse enchimento oferece rodas de quinze polegadas, pacote elétrico incompleto, sistema de segurança ABS, airbags para motorista e passageiro dianteiro, ar condicionado.
A versão superior custará um pouco mais,aproximadamente 50 mil rublos. Aqui, um carro adicional "Lifan X50" será equipado com um sistema de navegação e multimídia moderno, um pacote elétrico completo e um complexo ESP, além de airbags para passageiros da linha traseira.
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