Os lanchas de velocidade são convenientes, mas também muitoTipo de transporte de água caro. Tanto a rapidez da embarcação como o custo dependem principalmente do material utilizado para a execução. Óptima opção é considerada transporte de liga de alumínio, barco de madeira é um pouco inferior em características. A vantagem indubitável deste último é a fabricação manual.
É dada particular importância ao motor instalado. O motor padrão é capaz de fornecer uma velocidade dentro de 45-50 km / h. Apesar de valores muito decentes, isso não é suficiente para uma boa velocidade. Um dos mais tecnologicamente avançados e modernos é o superalimentador de jato de água, mas ainda não adquiriu distribuição extensa, apenas lanchas rápidas equipado com um motor similar. Além disso, proporciona a capacidade de funcionar a plena potência a uma profundidade não superior a 30 cm.
Uma solução bastante comum éCompre um barco unificado com motores intercambiáveis e a posterior instalação de um novo motor. Mas, neste caso, você precisa levar em conta alguns pontos, por exemplo, a carga admissível no veículo. Os barcos de alta velocidade, cujas características podem ser muito diversas, dependendo da classe e do custo, têm seu próprio limite de velocidade, cujo excesso implica conseqüências perigosas.
As forças dinâmicas aumentam simultaneamentebarco de velocidade. Os barcos a motor de corrida e outros veículos de alta velocidade com um peso pequeno obtêm deslizamento quase completo. O barco apenas toca a superfície da água, mas sua massa é completamente devida à força de empurrar.
Apesar de as lanchas rápidas serem capazes deatingir 80 km / h, ligeiramente inferior aos análogos esportivos, são bastante suficientes para o uso diário pessoal. Uma embarcação com potencial de até 80 km / h não requer a cobrança de documentos e certificados desnecessários. Infelizmente, a proporção da potência do motor desaparece durante o aparecimento das ondas superficiais. Eles surgem como resultado do distúrbio da superfície da água, que sempre ocorre durante o movimento do vaso. Parte da água é deslocada pela frente do barco e tende a encher as cavidades na popa. Ao mesmo tempo, à medida que o peso da água de deslocamento diminui, o consumo de energia do motor para a formação de ondas diminui, o que não só interfere com outros vasos, mas também pode afetar adversamente a costa.
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